Le logisticien italien Arcese poursuit ses investissements dans des solutions de transport intermodales et vient d’acheter 300 semi-remorques Mega Liner chez Krone. L’ouverture d’une nouvelle liaison ferroviaire entre la Suisse et l’Italie n’y est pas étrangère.
Après cinq ans de travaux, le tunnel de base du Ceneri (15.4 km percés sous le massif du Gothard) est entré en service en décembre dernier, mais il n’a pas encore atteint sa capacité maximale. Ce tunnel à grande vitesse va néanmoins permettre d’intensifier les liaisons entre Zurich et Milan, et Arcese entend bien en profiter. C’est pourquoi l’entreprise italienne a fait passer à plus de 3000 sa flotte de semi-remorques compatibles avec le gabarit ferroviaire P400 et en a acheté 300 de plus chez Krone. Cette commande porte aussi à 2500 le nombre de semi-remorques achetées au constructeur allemand en 30 ans.
