Van Moer Logistics a acquis 100% des actions de Trimodal Terminal Brussels NV (TTB). Cette acquisition s’inscrit dans la stratégie intermodale de l’entreprise anversoise, qui développe fortement la navigation fluviale et exploite plusieurs terminaux et quais depuis 2011.

Depuis 2013, le TTB était aux mains de trois actionnaires : Stukwerkers Havenbedrijf, Belgium Container Logistics et Duferco Wallonie. Le terminal couvre une surface de 17.100 m² et possède un quai de 235 mètres et une liaison ferroviaire. En 2020, il a réalisé un volume de 30.000 TEU et un chiffre d’affaires de 1,85 million d’euros. Voilà donc une nouvelle pierre qui s’ajoute à l’édifice de Van Moer Logistics, qui exploite déjà le terminal ATO d’Anvers en tant que copropriétaire et est propriétaire du terminal à conteneurs Dennie Lockefeer sur l’axe Anvers – Grobbendonk. Sur l’axe Anvers – Louvain, Van Moer Logistics gère le terminal de Wilsele et sur l’axe Anvers – Bruxelles, les quais de Blue Gate Antwerpen, Bornem et Vilvorde.

La proximité du TTB et du terminal de Cargovil à Vilvorde permet d’ailleurs de créer de nouvelles synergies. Les deux terminaux ne se feront plus concurrence et pourront ensemble offrir davantage de valeur ajoutée aux marchandises qu’ils traitent actuellement. Cela permettra aussi à van Moer Logistics (qui possède 9 barges propres et de 5 barges de poussage) d’optimaliser l’utilisation de sa propre flotte. 

Van Moer Logistics compte aussi faire jouer son réseau pour attirer de nouveaux flux de marchandises sur les deux terminaux. À Bruxelles, l’entreprise vise en particulier la distribution urbaine, un domaine dans lequel elle a déjà une certaine expérience à Anvers. Selon van Moer Logistics, l’acquisition de TTB peut également servir de tremplin pour développer des flux à destination et en provenance de Wallonie.