Le Multi Grip est le nouveau pneu poids lourd conçu par Michelin pour des conditions hivernales sévères. Il remplace à la fois les pneus XFN2 et XDW Ice Grip.
Par rapport à leurs prédécesseurs, les Multi Grip progressent en particulier dans le domaine de l’adhérence sur routes enneigées, sur la neige fondue et sur routes mouillées. Selon Michelin, les nouvelles sculptures à lamelles auto-régénérantes améliorent la traction sur neige de plus de 50% et le freinage sur neige de 20% à 5 mm de gomme restante. A 2 mm de gomme restante, l’adhérence latérale sur sol mouillé est accrue de 20%. Michelin annonce aussi une longévité kilométrique améliorée de plus de 10% par rapport au XFN2 sur les pneus pour essieu directeur et de plus de 30% par rapport au XDW Ice grip sur les pneus pour essieu moteur. La résistance au roulement est également réduite jusqu’à 10%.
Dimensions disponibles à partir du 1er juillet 2021 :
- Essieu directeur : Z 385/65R22,5 et Z 385/55R22,5
- Essieu moteur: D 315/80R22,5 et D 315/70R22,5
Dimensions disponibles à partir du 1er juillet 2022 :
- Essieu directeur : Z 315/80R22,5, Z 315/70R22,5 et Z 295/80R22,5
- Essieu moteur : D 295/80R22,5
