Top 10 des pick-ups : le Ford Ranger accentue sa domination

Alors que l’offre s’est fortement rétrécie ces derniers mois, le Ford Ranger domine toujours le marché belge du pick-up. Il a même particulièrement bien profité du retrait progressif de certains concurrents.

Les chiffres que nous publions sont tout à fait officiels, puisqu’ils émanent des données publiées par l’Agence Environnementale Européenne dans le cadre de la mesure des émissions moyennes de CO2 de chaque constructeur automobile. Nous avons compilé ces chiffres pour l’année 2019 (soit 76280 véhicules) et 2020 (70007 unités), et ils couvrent 99 % des immatriculations. Les seuls véhicules qui ne sont pas repris sont les pick-ups importés (principalement d’Amérique du Nord), soit les RAM 1500, Toyota Tundra et autres Ford F150.

2019 (total : 6506 unités)

  1. Ford Ranger : 1999 unités (30.7 %)
  2. Volkswagen Amarok : 863 unités (13.2 %)
  3. Toyota Hi-Lux : 777 unités (11.9 %)
  4. Nissan Navara : 771 unités (11.8 %)
  5. Mitsubishi L200 : 749 unités (11.5 %)
  6. Mercedes-Benz X-Klasse : 526 unités (8 %)
  7. Isuzu D-Max : 413 unités (6.3 %)
  8. Ssangyong Musso : 197 unités (3 %)
  9. Renault Alaskan : 122 unités (1.8 %)
  10. Fiat Fullback : 89 unités (1.3 %)

 

2020 (total : 4906 unités)

  1. Ford Ranger : 1934 unités (39.4 %)
  2. Mitsubishi L200 : 714 unités (14.5 %)
  3. Toyota Hi-Lux : 689 unités (14.0 %)
  4. Volkswagen Amarok : 596 unités (12.1 %)
  5. Nissan Navara : 458 unités (9.3 %)
  6. Mercedes-Benz X-Klasse : 225 unités (8 %)
  7. Ssangyong Musso : 136 unités (2.7 %)
  8. Isuzu D-Max : 116 unités (2.3 %)
  9. Renault Alaskan : 42 unités (0.8 %)

 

Il est logique de voir les modèles en fin de vie (Renault Alaskan, Mercedes-Benz X-Klasse et Volkswagen Amarok) reculer en termes de parts de marché, mais il est frappant de voir dans quelle mesure les clients se sont tournés massivement vers le Ranger, qui progresse de presque 10 points alors que Mitsubishi et Toyota grappillent quelques parts de marché, au contraire de Nissan, Isuzu et Ssangyong.

 

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