Depuis avril 2016 et les premières démonstrations sur route ouverte, l’actualité était restée très calme sur le front de la conduite autonome en générale et du platooning en particulier. plusieurs constructeurs de poids lourds s’étaient même exprimés avec une grande prudence sur l’avenir de cette technologie, mais une démonstration regroupant les sept marques principales du marché européen vient pourtant d’avoir lieu en Espagne.
Il y a cinq ans, chaque marque avait organisé un ‘peloton’ de deux ou trois camions de sa propre gamme. cette fois, les camions des sept marques ont été capables de communiquer électroniquement entre eux, ce qui suppose un protocole de communication commun. Ce protocole est un de srésultats obtenus au terme du projet de recherche Ensemble mené sous l’égide de l’Union Européenne.
