Ce n’est pas Volvo Trucks, mais bien Volvo Autonomous Solutions, une business unit créée au sein de Volvo Group en 2020, qui va commercialiser des camions électriques et autonomes aux Etats-Unis. Un premier prototype basé sur un tracteur de classe 8 Volvo VNL vient d’être présenté.
Aucune date de commercialisation n’est encore avancée, mais la présentation d’un prototype roulant est un pas important dans ce sens. Ce VNL très spécial est équipé d’une technologie Aurora Driver qui s’appuie notamment sur des systèmes développés par Volvo Group comme le Volvo Dynamic Steering et la transmission I-Shift. Rappelons que le développement d’un véhicule autonome s’appuie sur le prin cipe de la redondance : chaque système doit être doublé par un autre système pour prévenir tout risque en cas de panne. Parallèlement au développement du poids lourd lui même, Volvo Autonomous Solutions et Aurora vont poursuivre leurs recherches sur les corridors à mettre en place entre de grands hubs aux Etats-Unis, puisque la circulation de poids lourds autonomes n’est pour l’instant envisagée que sur ce type de trajets.
