Il y avait pas mal d’exposants belges au salon Solutrans et, parmi eux, la société Versus Omega, bien connue pour ses systèmes de bâchage rapide et ses toits coulissants. Cette société présentait entre autres un système de sécurisation du chargement appelé TempoStop.

TempoStop vise en priorité les applications où le chauffeur ne peut pas accéder à la semi-remorque pendant le chargement, mais il permet aussi d’obtenir un gain de temps significatif dans tous les autres cas de figure : il s’agit d’un système composé de quatre séries de blocs en caoutchouc qui se soulèvent hydrauliquement lorsque le véhicule dépasse la vitesse de 5 km/h et s’abaissent lors des opérations de chargement et de déchargement. « C’est un projet qui est né d’une demande particulière de H. Essers. Après avoir développé le concept, nous l’avons présenté au dernier salon IAA à Hanovre, puis nous avons équipé trois semi-remorques de H. Essers et le produit est maintenant prêt pour la commercialisation », nous explique Erik Rogiers (Sales & Marketing Manager chez Versus Omega).