Fiat remplace le Talento par le Scudo

Le nouveau Scudo concrétise l’arrivée de Fiat Professional au sein du groupe Stellantis : c’est un clone quasi parfait des cousins Expert, Jumpy et Vivaro, avec un choix de motorisations thermique set électriques.

Comme c’est maintenant toujours le cas chez Stellantis, c’est dans les détails qu’il faut chercher les différences entre le nouveau Scudo et ses cousins par alliance. Ainsi, par exemple, le petit Italien n’est pas disponible en plancher-cabine comme c’est le cas par exemple pour l’Opel Vivaro. Au niveau des motorisations, il peut recevoir la version 105 ch du moteur diesel 1500 cc, ce qui n’est pas le cas de l’Allemand. Les motorisations électriques, par contre, sont identiques, tout comme la plupart des aménagements intérieur comme le Moduwork, ce système qui transforme le siège passager en poste de travail et permet d’allonger l’edspace de chargement.

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