Le terminal à conteneurs Trilogiport sera agrandi et passera de 3,5 hectares à 8,5 hectares. C’est nécessaire, selon Olivier Hia, directeur général de DP World Liege Container Terminal, car les trafics ont fortement augmenté ces derniers temps, notamment à l’importation. L’investissement profitera aussi aux chauffeurs dont les conditions d’accès au site seront améliorées.