Goodyear présente un prototype de pneu de camion composé à 63 % de matériaux durables. Le pneu contient par exemple quatre types différents de noir de carbone produit à partir d’huile végétale, d’huile de pyrolyse provenant de pneus usagés, de la capture et de la conversion du CO2 et d’un processus de pyrolyse du méthane à faible teneur en carbone. De l’huile de colza est utilisée pour maintenir la souplesse du mélange de caoutchouc quelle que soit la température. Ce pneu contient également un type unique de silice, produite à partir de kafas de riz, un sous-produit de la transformation du riz qui est souvent mis au rebut. Enfin, du polyester recyclé est utilisé pour les couches de corde des pneus. Ce pneu concept est étiqueté « A » en matière d’efficacité énergétique.
