La société Extrade International de Beringen connaît actuellement une belle croissance dans le domaine du transport express et dédiié de produits sous températures dirigées. Jusqu’à présent, cette société familiale n’avait pas trop de difficulté à recruter de nouveaux chauffeurs, mais ici aussi, la pénurie de chauffeurs commence à faire sentir ses effets.
Son fondateur Patrick Hermans remet sur la table une piste de solution : « Pourquoi ne pas instaurer dans le transport routier le principe des flexijobs qui existe dans l’horeca depuis 2015 ? D’autres secteurs ont pu bénéficier du même système en 2018. Pourquoi le transport routier ne pourrait-il pas suivre leur exemple ? Je suis certain qu’il y a pas mal de pensionnés qui accepteraient de travailler quelques heures par semaine pour gagner 500 ou 600 euros par mois… »
