Renault présente au salon de Hanovre un Master H2-Tech prototype qui préfigure la version à hydrogène de ce modèle et qui devrait compléter les versions électriques et thermiques du constructeur.
Selon Renault, un nouveau Master sera disponible en version hydrogène H2-Tech fin 2025. Une version développée par Hyvia, coentreprise entre Renault Group et Plug. Le master à hydrogène devrait afficher une autonomie de 700 km WLTP quelles que soient les conditions climatiques, pour un temps de recharge de 5 minutes. Un système multimédia intégré doit permettre d’optimiser la gestion de l’autonomie et de la consommation H2. Le Master H2-tech sera adapté aux différents usages intensifs des professionnels avec des variantes fourgon, plancher cabine, châssis cabine et personnalisable via les carrossiers agréés Renault Pro+. Il sera commercialisé par Renault et bénéficiera d’un réseau de concessionnaires spécialisés H2-Tech.
