SNAP est une plate-forme de paiement pour divers services liés à l’utilisation d’un poids lourd : parkings, lavage de véhicules et bientôt aussi le carburant. Cette société anglaise vient de publier un rapport qui ébauche les contours d’un parkings pour poids lourds du futur, avec un accent tout particulier mis sur la sécurisation et le confort du chauffeur.

Actuellement, SNAP regroupe 600 prestataires de service, dont à peu près 25 en Belgique. la plate-forme est basée sur le principe de la reconnaissance des plaques d’immatriculation, qui permet d’éviter le recours à une carte de paiement physique. SNAP est donc particulièrement concerné par les lieux où les chauffeurs routiers font leurs pauses et a donc imaginé le parking poids lourds du futur. Un futur assez éloigné (2049 !) pour que chaque solution technique ait le temps de se développer… et pour se permettre quelques idées farfelues qui ne se réaliseront probablement pas.

Le parking du futur sera plus sûr (SNAP a calculé que les vols de marchandises représentent 8,2 milliards d’euros par an en Europe) grâce à des accès réservés aux véhicules qui se seront identifiés au préalable et où la surveillance des parkings de nuit sera confiée à des chiens-robots. Les chauffeurs auront aussi accès à davantage de services pour leur bien-être durant leurs pauses obligatoires. SNAP imagine aussi combiner la fonction de parking et de recharge d’énergie (notamment via des stations d’échange de batteries) avec des fonctions liées à l’entretien du véhicule. Leur concept intègre également la notion de conduite autonome, le chauffeur laissant une intelligence artificielle guider le camion vers sa place de parking réservée par exemple. Il y a aussi des idées plus farfelues comme des parkings sur plusieurs niveaux là où l’espace est limité.

Comme on le voit, le parking de 2049 pourrait bien être fort différent des aires autoroutières actuelles mais il relève tout de même un peu de l’utopie. Tout cela aura en effet un coût…