Il est 100 % électrique et propose des capacités 4×4 de série. « Il », c’est le nouveau Maxus eTerron 9, présenté comme le seul pick-up en Belgique et au Luxembourg à offrir cette fonctionnalité de série.
L’eTerron 9 propose de multiples modes de conduite : Normal, Eco et Sport pour la conduite sur route, et Remorquage et Neige pour les conditions hors route. Une interface high-tech fournit, en temps réel, des données telles que les angles de tangage, de roulis, de compas et d’altitude. Un écran de caméra à châssis transparent permet de voir les obstacles sous le véhicule. L’eTerron 9 est équipé de 2 moteurs électriques pour une puissance de 442 ch et un couple de 700 Nm. Une batterie de 102,2 kWh garantit une autonomie de 430 km (WLTP) selon le constructeur. La longueur de chargement atteint 1,56 m pour 1,5 de large. Une commande électrique sur le hayon permet de baisser le seuil de chargement de 6 cm. La capacité de remorquage du véhicule est de 3,5 tonnes. L’eTerron est doté d’une fonction Vehicle-to-Load qui procure une alimentation de 220 V via trois prises.
