Avec le T60 Max, Maxus élargit sa gamme de pick-up avec un véhicule à moteur diesel qui est mis sur le marché à un prix très compétitif (à partir de 38.690 € en Belgique et au Grand-Duché de Luxembourg).
Le T60 Max représente la dernière évolution d’un véhicule construit depuis 2016 par SAIC. Il a récemment reçu une nouvelle face avant et se présente comme un concurrent tout à fait classique des références actuelles que sont le Ford Ranger, le Volkswagen Amarok ou le Toyota Hilux : mesurant 5395 mm (L) x 1960 mm (l) x 1870 mm (h), il dispose d’un empattement de 3155 mm et d’une benne de 1485 mm de long et 1510 mm de large. Sa charge utile est de 975 kg et sa capacité de remorquage va jusqu’à 3 500 kg.
Équipé d’un moteur diesel 2.0 litres common rail compatibles avec le carburant renouvelable HVO100 qui développe une puissance de 215 ch et d’une boîte automatique à 8 rapports, le T60 MAX à transmission intégrale offre plusieurs modes de conduite – 2H, Auto, 4H et 4L. Sa garde au sol va de 217 à 230 mm et il peut franchir des passages à gué jusqu’à 550 mm.
À l’intérieur, Maxus a donné au T60 MAX les moyens de rivaliser avec la concurrence : l’ambiance est plutôt haut de gamme avec une climatisation automatique, des sièges avant chauffants et réglables électriquement et un tableau de bord composé de deux écrans HD de 12,3 pouces, comme sur le pick-up électrique eTerron9. Au niveau connectivité, on peut compter sur Apple CarPlay et Android Auto, Bluetooth et des ports USB.
