Il semble que la nouvelle itération de Volta Trucks ne réussisse pas mieux que la première à produire et commercialiser son camion électrique Zero. Relancé au printemps 2024 avec une nouvelle structure actionnariale et des ambitions plus réalistes, Volta devrait cesser ses activités sous peu si l’on en croit Carla Detrieux, qui occupait à nouveau les fonctions de Business development Director. « L’entreprise dans laquelle vous avez mis tout votre cœur s’apprête à fermer ses portes, une fois de plus », écrit-elle sur LinkedIn. Cette annonce survient au moment où les tests en conditions réelles avec les premiers exemplaires du Volta Zero se sont achevés mais aussi où un certain nombre de modifications devaient être apportées à la version qui devait entrer finalement en production chez Steyr Automotive en Autriche. Selon le site spécialisé ImpactLoop, qui en a eu la confirmation auprès du co-fondateur Kjell Walöen, la société Volta Commercial Vehicles a de fait fait aveu de faillite le 2 mai dernier.
