Continental a adapté ses gammes de pneus Conti Eco HS 5- et Conti Efficient Pro HS 5 pour qu’elles soient mieux adaptées aux camions électriques. « Les propulsions alternatives exigent des pneus très performants en matière d’usure, de niveau sonore et de résistance au roulement », explique Leo Kolodziej, responsable Original Equipment Business for Truck Tires EMEA chez Continental. « Les concepteurs de pneus se focalisent aujourd’hui sur la résistance au roulement. C’est le facteur qui influence le plus le rendement kilométrique des véhicules et l’autonomie. Or, les camions électriques restent plus lourds que leurs équivalents à moteur thermique. Il faut donc des pneus capables de supporter ce surpoids. C’est pourquoi nous avons augmenté l’indice de charge des nouveaux Conti Eco HS 5- et Conti Efficient Pro HS 5. Cela augmente leur capacité de charge, de façon à éviter aux gestionnaires de flotte d’avoir à faire des compromis dans ce domaine. »
