Depuis le 1er juin 2025, Michel Logistics utilise un nouveau bâtiment de cross-docking en face de son site principal à Houdeng-Goegnies. Il s’agit en fait de l’ancien bâtiment d’ABX Logistics qui a été reconditionné.
Ce site de cross-docking avait été abandonné par GLS depuis que ce dernier avait ouvert son nouveau centre de distribution à Nivelles. Il a connu plusieurs propriétaires en trois ans avant d’atterrir chez Michel Logistics. Pour la société familiale hennuyère, c’est une aubaine, comme nous l’a expliqué Didier Michel : « C’est un bâtiment qui se prête très bien à deux activités qui sont en croissance chez nous : le stockage au sol, à la fois pour des profilés métalliques de grande longueur et pour des produits en octabins, et le cross-docking pur. Pour l’instant, nous gérons entre 800 et 1000 palettes par jour avec des hubs secondaires à Kuurne, Vilvorde et Kampenhout, en plus de nos partenaires aux Pays-Bas, au Luxembourg et en France. »
« Didier Michel constate cependant qu’il y a de plus en plus de demandes pour des prestations de transport en groupage ou en transport de lots partiels : « Je pense que certains grands groupes européens se retirent un peu de ce marché qui est compliqué à gérer et qui fait entre autres la force de notre groupe. Nous sommes maintenant plus souvent approchés par différents clients qui sont attirés par notre très bonne situation géographique et par notre bonne réputation. » Et si le cross-docking devait se développer fortement, Michel Logistics dispose encore d’une réserve foncière à Garocentre pour construire des bâtiments supplémentaires.
