Au salon Matexpo 2025, Gheysen & Verpoort exposera une première européenne : une nouvelle remorque surbaissée avec deux essieux à l’avant et un essieu à l’arrière. « Cette configuration d’essieux unique assure une répartition parfaite du poids lors du chargement de grues dont le bras se trouve entre les rampes de chargement. Grâce à son poids plus léger qu’une version 2+2, la charge utile utile dépasse les 24 tonnes et atteint même plus de 25 tonnes en combinaison avec notre timon breveté Airpush », explique Maxime Verpoort. Le constructeur belge présentera également des véhicules à deux et trois essieux centraux. « Les clients peuvent également choisir entre un plancher de chargement inclinable ou un plancher fixe avec rampes de chargement, ce qui permet à Gheysen & Verpoort d’offrir une solution sur mesure pour chaque besoin de transport », explique Maxime Verpoort.
