Dans le cadre du nouveau budget wallon annoncé hier, deux mesures touchent le transport routier : le tarif de base de la redevance kilométrique va augmenter d’un demi-centime par kilomètre et certaines aides à l’investissement sont supprimées.

L’augmentation tarifaire est jugée ‘modérée’ par le gouvernement wallon : la tarif de base passera en effet la 1er janvier 2026 de 0.13 à 0.135 euro par kilomètre. Le gouvernement estime que cette mesure rapportera 20 millions d’euros de recettes supplémentaires… qui iront intégralement dans les caisses de la Sofico qui gère les infrastructures de transport en Wallonie. Du côté de Transport & Logistics Belgium, on regrette cette augmentation mais on reconnaît aussi que des scénarios bien pires étaient envisageables. L’autre mesure annoncée hier porte sur la fin des aides aux investissements économiseurs d’énergie.

Dans le contexte budgétaire tendu que l’on connaît actuellement, le gouvernement wallon n’ évidemment pas annoncé de primes à l’achat pour les camions électriques. L’interview que nous avions réalisée il y a un mois avec le Ministre de la Mobilité François Desquesnes ne laissait d’ailleurs aucun espoir à ce sujet. TLB le regrette néanmoins et constate que cette absence de soutien public freine considérablement les efforts des entreprises de transport pour moderniser et verdir leurs flottes.

TLB insiste également sur le fait que les nouvelles recettes de la redevance kilométrique devraient être allouées à équiper les aires de stationnement wallonnes d’infrastructures sanitaires correctes pour les chauffeurs et pour accélerer l’exécutiuon des chantiers routiers.