Au salon Solutrans de Lyon, Renault Trucks jouera à domicile. Le constructeur français y occupera un stand de 900 m2 et annonce trois nouveautés importantes : du côté des utilitaires légers, il y aura peut-être la version ‘rouge’ du nouveau Renault Trafic que Renault présentera en première mondiale, on attend une nouvelle évolution de la gamme D mais la vedette du stand sera un tracteur T E-Tech Electric doté d’une autonomie bien supérieure à la version actuelle. Puisque Volvo Trucks sera absent du salon français, c’est donc Renault Trucks qui aura peut-être la primeur de dévoiler la technologie de l’essieu moteur remplaçant l’architecture traditionnelle moteur + transmission + essieu. Les premières images de teasing laissent espérer une autonomie de 600 kilomètres et une capacité de batterie de… 780 kWh. Le passage à huit packs de batteries est rendu possible par la configuration 6×2 avec essieu traîné supplémentaire. Ce nouveau T E-Tech pourra par ailleurs recharger ses batteries selon le standard MCS (Megawatt Charging System), ce qui permettrait une recharge de 20 à 80 % en 40 minutes seulement.