Aujourd’hui, c’est la cinquième édition de la Journée du Routier organisée par Transport & Logistics Belgium. Presque 300 entreprises (transporteurs, chargeurs et fournisseurs) organisent une action pour mettre à l’honneur les chauffeurs routiers. 

Au travers de ces centaines d’événements, Transport & Logistics Belgium veut mettre en évidence l’importance du métier de chauffeur routier pour l’ensemble de la société : « C’est un moment pour réfléchir aux 78.601 professionnels qui font tourner notre économie au quotidien. Mais c’est avant tout un appel à davantage de respect et de reconnaissance pour un métier essentiel à notre société, mais qui reste souvent invisible et ne reçoit pas assez de reconnaissance. Le secteur du transport demande une plus grande valorisation sociale, une meilleure infrastructure et des améliorations structurelles des conditions de travail de ces professionnels indispensables ».

Ces problèmes sont une des causes de la pénurie actuelle de chauffeurs mais Transport & Logistics Belgium souligne tout de même l’un ou l’autre signal positif : le nombre d’élèves inscrits dans l’enseignement secondaire est en (légère) progression pour l’année scolaire 2025-2026 (+ 2,5%), ce qui montre que le métier gagne en attractivité auprès des jeunes, malgré l’image négative qu’il reçoit parfois. Par contre, la féminisation du métier reste trop faible (2,19%), même si la majorité des femmes qui conduisent un camion sont relativement jeunes (52,07% entre 26 et 45 ans). Selon TLB, cela prouve que le métier se combine parfaitement avec une vie privée active.

Pour augmenter l’attractivité du métier, TLB pointe les domaines où des améliorations structurelles sont souhaitables :

• Meilleure infrastructure : moins d’embouteillages grâce à une planification intelligente des travaux routiers et à l’augmentation de la capacité aux points de congestion
• Suffisamment de parkings sûrs : pour que les chauffeurs puissent passer leurs temps de repos obligatoires dans des conditions sûres et hygiéniques
• Respect des autres usagers de la route : compréhension des limitations des gros véhicules dans le trafic
• Reconnaissance sociale : du caractère essentiel et complexe du métier
• Soutien au verdissement : incitants financiers pour la transition vers le transport zéro émission
• Simplification administrative : moins de charges administratives et des procédures plus efficaces dans la gestion quotidienne

On remarquera que la question des salaires n’est pas abordée…