Brad Jacobs, fondateur de XPO Inc. et de GXO Logistics Inc., quittera ses fonctions de président des deux sociétés à la fin de l’année. Il s’agit de la fin d’une brillante carrière dans le secteur de la logistique internationale. M. Jacobs a occupé ce poste pendant quatre ans après avoir quitté son poste de PDG de XPO et suite à la scission qui a donné naissance à GXO.

Les deux entreprises qu’il a fondées figurent aujourd’hui parmi les acteurs majeurs de la logistique contractuelle et du transport routier aux États-Unis et en Europe. XPO se concentre principalement sur le transport de lots partiels (LTL) et se classe parmi les cinq premières entreprises aux États-Unis. Sa position en Europe est moins dominante, bien que l’acquisition de la société française Norbert Dentressangle en 2015 ait constitué une avancée significative en Europe de l’Ouest. M. Jacobs a très tôt perçu le potentiel de croissance du transport LTL et en a fait un moteur essentiel de la rentabilité de XPO. GXO Logistics se présente comme le plus important prestataire de services logistiques contractuels spécialisé, mais évolue sur un marché extrêmement concurrentiel face à des géants tels que DHL, DSV et Kuehne+Nagel. L’entreprise poursuit sa croissance par acquisitions, la plus récente étant celle de la société britannique Wincanton.

XPO et GXO sont actuellement valorisées respectivement à 17 milliards et 6 milliards de dollars. L’approche de Jacobs était atypique dans le secteur. Ancien négociant en pétrole, il avait auparavant bâti une entreprise de gestion des déchets par acquisitions. Il a appliqué la même stratégie de croissance agressive chez XPO à partir de 2011, la transformant de toutes pièces en un acteur majeur de la logistique.

Jacobs se concentre désormais sur un nouveau projet de développement de produits, toujours axé sur la croissance externe. Ce nouvel engagement semble être une des principales raisons de sa démission de la présidence, même s’il restera membre du conseil d’administration des deux groupes logistiques.