C’est un renversement d’alliance complet qui s’opère dans le secteur européen des utilitaires légers : après avoir développé des véhicules conjointement avec Volkswagen Commercial Vehicles, Ford se tourne maintenant vers Renault Group. L’accord de coopération stratégique a été signé par Jim Farley, PDG de Ford Motor Company, et François Provost, directeur général du groupe Renault.

Il était de notoriété publique que l’accord de partenariat stratégique passé entre Ford et le groupe Volkswagen n’irait pas plus loin que le pick-up Ranger / Amarok et le Caddy ./ Transit Courier. C’est donc vers Renault Group que se tournbe maintrenant le constructeur américain pour développer de nouveaux véhicules, tant du côté des voitures particulières que des utilitaires légers.

Le nouveau partenariat stratégique vise à élargir l’offre de véhicules électriques de Ford destinée aux clients européens. Deux nouvelles voitures seront donc développées sur la plateforme Ampere de Renault Group. C’est cette plateforme qui a donné naissance à des voitures électriques comme les nouvelles Renault 4 et 5 mais aussi au futur Trafic développé par Flexis. Les deux nouveaux modèles seront produits par Renault Group dans le nord de la France et devraient arriver sur le marché à partir du début 2028.

La collaboration s’étendra également aux utilitaires légers. On n’en est ici pas encore au stade d’un accord de partenariat stratégique mais bien d’une lettre d’intention dans le cadre de laquelle les deux partenaires « exploreront la possibilité de développer et de fabriquer ensemble certains VUL Renault et Ford ».