A partir du début 2026, Ford Pro équipera l’E-Transit Custom d’un pack de batteries à la capacité utile optimisée : 71 kWh au lieu de 64. Cela confèrera au E-Transit Custom une autonomie WLTP de 373 kilomètres. Une mise à jour va également augmenter la puissance maximale de recharge supportée qui passe à 125 kW. cette mise à jour sera également implantée ‘over-the-air’ dans les modèles déjà vendus. De cette manière, le passage de 10 à 80 % de charge prendra au moins dix minutes de moins à un chargeur rapide. Enfin, Ford Pro annonce la sortie d’une version à 4 roues motrices pour l’E-Transit Custom : un deuxième moteur électrique agit sur l’essieu avant, indépendamment de l’essieu arrière; le tout étant surveillé par le système de contrôle de la traction et de la stabilité. Cette nouvelle version dispose d’une capacité de remorquage de 2300 kg.
