Le campus logistique aménagé sur les anciens terrains de Ford à Genk franchit une étape importante : la ville de Genk a délivré le permis d’environnement pour le bâtiment d’entrée, ce qui permet au développement du site de démarrer concrètement.

Le projet est porté par H.Essers et Group Machiels, en collaboration avec la province du Limbourg, POM Limburg, la ville de Genk et l’Université de Hasselt. Sur le site, plusieurs initiatives sont déjà en cours de développement dans les zones B et C par H.Essers, Port of Limburg et Genk Green Logistics. Avec l’octroi du permis pour la zone A, un terrain de 4,5 hectares appartenant à POM Limburg et à la ville de Genk, les premiers travaux peuvent désormais également y débuter. Le permis a été introduit par Gateway Genk SA, une coopération entre Group Machiels et H.Essers.

La construction du bâtiment d’entrée est prévue pour le printemps 2026. Cet immeuble de sept étages offrira 4.600 mètres carrés de bureaux, complétés par des espaces polyvalents et un restaurant d’entreprise. La livraison du campus est prévue pour 2028 et celui-ci devra devenir un lieu de rencontre dédié à l’innovation et à la coopération dans le secteur logistique. « Le Limbourg entend ainsi préserver sa solide position logistique et se préparer à l’avenir », souligne le député provincial à l’Économie, Tom Vandeput (CD&V).

Avec une hauteur de 32 mètres et une architecture marquante, le bâtiment d’entrée est appelé à devenir un repère emblématique du site. Le concept fait référence à la fois au passé industriel du Limbourg et à l’avenir, avec une forme évoquant le charbon et le diamant noir. Pour Group Machiels et H.Essers, ce projet constitue l’aboutissement de leur engagement dans la reconversion de l’ancien site Ford.

(Image : Binst Architects)