Alors que les premiers exemplaires ont été livrés aux clients belges (Maenhout Automotive a inauguré la liste avec un véhicule vendu à Masterbulk), le Farizon SV poursuit avec succès une série de tests d’autonomie. Un de ces tests a duré cinq jours sur différents terrains au Royaume-Uni, dans des conditions de basses températures et de pluie persistante. Sur une distance totale de 1678 km, l’efficacité énergétique de deux des variantes testées a dépassé leurs chiffres officiels certifiés WLTP : le L3H3, équipé d’une batterie de 106 kWh, a notamment atteint une efficacité énergétique de 3,864 km/kWh, soit une performance supérieure de 9,7 % à la classification WLTP. L’autre test se déroulait à une altitude comprise entre 1500 et 4500 mètres en Chine. Malgré ces conditions extrêmes, le Farizon SV a atteint 82,5 % de l’autonomie WLTP.
