En 2025 également, le monde de la logistique est resté en pleine évolution. L’automatisation, la numérisation et l’efficacité spatiale en sont les piliers centraux. Simon Popelier, Innovation Manager chez Logflow, revient sur l’année 2025 et se projette vers 2026. « Nous lançons notre propre label, le CPS, le certificat de performance spatiale. On peut le comparer au certificat de performance énergétique (PEB), mais appliqué aux entreprises qui travaillent de manière consciente de l’espace et économiquement responsable. »

« Il s’est passé beaucoup de choses en 2025 en matière d’automatisation et de digitalisation », explique-t-il. « Mais en même temps, on sentait une certaine attitude attentiste. L’économie mondiale est sous pression, avec tout ce qui se passe en Ukraine et aussi aux États-Unis. De nombreuses entreprises restent prudentes. »

Les entreprises sont toutefois conscientes qu’elles doivent continuer à innover pour rester compétitives. « La digitalisation et l’automatisation peuvent réellement y contribuer de manière significative. Une tendance marquante est que l’automatisation logistique devient de plus en plus accessible aux petites organisations. Elle est beaucoup plus flexible et évolutive. Au lieu de grands magasins automatisés à transtockeurs, nous nous orientons davantage vers de petits robots qui collaborent dans l’entrepôt. Cela permet aux entreprises de démarrer à petite échelle et de croître par la suite. »

Cela ouvre la porte aux PME, qui auparavant renonçaient souvent en raison du budget ou de la complexité. « De très nombreuses PME commencent à comprendre que l’automatisation logistique est également réalisable pour elles. On peut commencer modestement et évoluer progressivement. C’est crucial si nous voulons rester efficaces et compétitifs localement. »

Croissance dans le secteur des soins de santé

Outre les PME, Logflow observe également une croissance claire dans le secteur des soins de santé. « De nombreux hôpitaux réfléchissent à la réorganisation et à la centralisation de leurs processus logistiques. Un exemple concret est le projet mené avec l’AZ Maria Middelares. Nous y étudions la construction d’une plateforme logistique centrale à Nazareth. Celle-ci comprendra non seulement la gestion de l’entrepôt, mais aussi celle de la pharmacie : la distribution et le reconditionnement des médicaments au niveau du patient. Tout sera centralisé dans un seul hub logistique. Les hôpitaux réalisent que la logistique ne peut plus être reléguée dans une cave. En centralisant et en travaillant plus efficacement, ils peuvent bien mieux soutenir les soins. »

Pour 2026, Popelier espère davantage de stabilité économique, tout en soulignant un problème structurel de plus en plus pressant : le manque d’espace. « En Belgique, il y a une pénurie de terrains industriels disponibles. Les entreprises qui ont des projets d’expansion doivent se demander comment travailler de la manière la plus compacte possible, avec une empreinte minimale, tant pour l’entrepôt que pour la production et les flux logistiques internes entre les deux. »

« C’est l’une des forces de Logflow : sur une surface moyenne inférieure de 30 %, nous parvenons malgré tout à générer chez nos clients un gain d’efficacité pouvant atteindre 30 %. Cela a conduit à la création de notre propre label, le RPC, le certificat de performance spatiale, que nous avons récemment lancé. On peut le comparer au certificat de performance énergétique. Les entreprises qui travaillent de manière consciente de l’espace, tout en restant économiquement responsables et opérationnellement efficaces, peuvent obtenir ce label. Les terrains industriels sont une ressource finie. Si nous voulons donner un coup de pouce à l’économie flamande, nous devons apprendre à travailler plus intelligemment et plus compactement. C’est sur cet axe que nous voulons fortement nous concentrer en 2026. »