Avec 350.000 visiteurs, le Brussels Motor Show a fait le plein de visiteurs pendant ses dix jours d’ouverture. Un succès incontesté pour la Febiac et ses membres qui vont maintenant tirer les conclusions de cette 102 édition.
Dès la journée de presse, le ton était donné : les constructeurs accordent une attention de plus en plus soutenue au Brussels Motor Show qui n’est plus considéré avec un peu de dédain comme un ‘salon de vente’ de seconde zone. Plusieurs d’entre eux nous ont confié considérer le salon de l’Auto belge comme un incontournable du premier semestre. La présence de plus en plus massive de journalistes étrangers (1400, soit 500 de plus qu’en 2025) était aussi un signal positif.
Encore fallait-il confirmer ces bonnes dispositions par un succès public. Sur ce plan, la Febiac et ses membres ne peuvent qu’être satisfaits avec environ 350.000 visiteurs. Il a même fallu élargir les horaires d’ouverture le dernier week-end pour fluidifier l’arrivée au Salon. Mais plus important que le nombre de visiteurs, c’est le coup de pouce que le Salon donnera aux ventes qui décidera les marques à demander à la Febiac à organiser un 103e Salon de l’Auto en 2027. Sur ce plan, les échos que nous avons recueillis auprès des marques d’utilitaires légers sont positifs : le nombre de ‘leads’ recueillis en dix jours est généralement considéré comme bon, voire supérieur aux attentes.
« Après cette édition particulièrement réussie, les organisateurs souhaitent prendre le temps d’échanger avec les exposants au cours des prochaines semaines afin de procéder à une évaluation complète », déclare la Febiac. « Une décision sera prise très prochainement mais une chose est certaine : l’ambiance est au beau fixe au sein du secteur auto, moto et utilitaires légers à l’issue de ce 102e Brussels Motor Show. »
