HSL Belgium a été désignée depuis le 1er janvier 2026 comme nouvelle entreprise ferroviaire pour la zone 6A (Marshalldok) dans le port d’Anvers. L’opérateur de fret ferroviaire, qui fait partie du groupe TX Logistik, a remporté l’appel d’offres et assume ainsi, aux côtés de Lineas et Railtraxx, un rôle important dans le transport ferroviaire de premier et de dernier kilomètre dans le port.

Pour les deux à trois prochaines années, HSL Belgium assurera le transport aussi bien de trains blocs et spot que du trafic complexe de wagons isolés (Single Wagon Load) pour les terminaux Petrol, IJsland et Amerika Zuid. L’entreprise renforce ainsi sa position d’acteur fiable et flexible du transport ferroviaire lié aux activités portuaires.

Parallèlement à cette étape opérationnelle majeure, HSL Belgium mise également sur un rebranding clair et sur la poursuite de la durabilisation de sa flotte. Les locomotives se voient attribuer une identité propre et sont modernisées progressivement. La première locomotive hybride DE18, The Lion, est désormais active entre Anvers-Nord et Anvers-Petrol et se distingue par son design affirmé. Une deuxième nouvelle DE18 hybride suivra prochainement et remplacera des locomotives diesel plus anciennes.

Après une année record en 2025, HSL Belgium s’attend également à de solides résultats en 2026. L’entreprise est à nouveau nominée pour les Trends Gazellen et célèbre en outre cette année son dixième anniversaire.