Les deux premiers camions électriques mis en service en Wallonie sont le fait de Dachser Belgique : deux tracteurs Mercedes eActros 600 qui assurent à la fois les collectes quotidiennes chez les clients pendant la journée et des lignes internationales régulières vers Rotterdam et Paris pendant la nuit. 

En combinant ainsi des rotations diurnes et nocturnes, Dachser optimise l’utilisation des camions électriques et en assure une exploitation efficace. Le logisticien allemand exploite ainsi en Belgique plusieurs années d’expérience emmagasinée avec des camions électriques dans d’autres pays européens, comme l’explique Tom Verheyen, Country Manager European Logistics : « En utilisant intensivement les véhicules avec deux chauffeurs, Dachser vise non seulement une réduction maximale du CO₂, mais veut aussi acquérir des enseignements opérationnels et économiques concrets pour les applications longue distance. Dans un premier temps, l’accent est mis sur l’analyse des données pour optimiser la gestion de la recharge, le style de conduite et la consommation d’énergie. » Pour recharger les deux eActros, Dachser a augmenté la capacité électrique disponible sur les sites de Mouscron et Willebroek.

Les deux véhicules ont été acquis auprès du concessionnaire Ghistelinck. « Outre un accompagnement transparent dans le processus d’achat, le service eConsulting de Mercedes-Benz Trucks a aussi joué un rôle central dans la stratégie d’électrification de Dachser Belgique. Il offre un soutien complet lors de la transition vers l’eMobilité, allant du conseil sur l’infrastructure de recharge et la capacité du réseau à l’intégration dans les processus d’entreprise existants et les solutions de gestion opérationnelle », explique Daimler Truck BeLux.