Jungheinrich élargit sa gamme de ‘reach trucks’ électriques avec le nouvel ETV 4i, un modèle axé sur des performances de manutention maximales et un faible coût par palette. Le chariot convient pour des charges de 1,4 à 2,5 tonnes et des hauteurs de levage allant jusqu’à 14 mètres. Il cible les applications à forte rotation, telles que les centres de distribution, les environnements de production et les opérations en équipes successives.
Point fort du modèle : ses vitesses de levage et de descente élevées. Grâce à la fonction liftPRO de série, l’ETV 4i atteint une vitesse de levage jusqu’à 1,5 m/s sans charge, tandis que loweringPRO permet une vitesse de descente allant jusqu’à 1,2 m/s. « Aucun concurrent dans cette catégorie ne fait mieux », a déclaré Oliver Hißnauer, Product Manager Reach Trucks, lors de l’événement presse ‘Jungheinrich Innovations & Highlights 2026’ qui s’est tenu hier à Hambourg. « Cette vitesse augmentera considérablement la productivité par équipe. Des fonctions supplémentaires telles que reachPRO améliorent également la vitesse de rentrée du mât, ce qui permet de gagner du temps lors de mouvements fréquents de palettes. »
L’ETV 4i est équipé de série d’une batterie lithium-ion entièrement intégrée. Celle-ci permet des temps de charge courts et des recharges intermédiaires, sans changement de batterie ni longs temps d’arrêt, ce qui accroît la disponibilité, en particulier dans les environnements en travail posté.
Grâce à sa conception compacte, le chariot convient aux allées étroites. L’absence d’un bac à batterie classique optimise la visibilité sur les bras de roue et la charge, améliorant ainsi la sécurité. Des systèmes de sécurité optionnels, tels que des bandes lumineuses intégrées, un contrôle de charge et un laser de positionnement, assistent le cariste pour un gerbage sûr et efficace.
Sur le plan ergonomique, l’accent a été mis sur le confort et la facilité d’utilisation, avec un poste de conduite spacieux, un volant et un accoudoir réglables, ainsi qu’un système de caméra innovant en option pour un positionnement précis des charges.
