Le ministère de la Défense va acquérir « le plus rapidement possible » 3 000 camions. C’est ce qu’a déclaré le ministre compétent, Theo Francken, lors de l’événement « Résilience logistique : la clé de la défense », organisé hier par le VIL à LogiVille. « Nous avons besoin de ces camions pour garantir la chaîne logistique et la sécurité. Ce sera le plus grand contrat logistique jamais conclu. »

« L’appel d’offres sera lancé encore cette année. Nous souhaitons différents types de camions : des poids lourds classiques, mais aussi des véhicules adaptés aux situations de combat, avec une protection supplémentaire et un blindage renforcé. Il s’agira donc d’un large éventail de types. La procédure d’appel d’offres n’est pas encore totalement finalisée, il est trop tôt pour divulguer tous les détails. La livraison de ces 3 000 camions sera étalée sur plusieurs années. »

« En ce qui concerne les partenaires logistiques, nous voulons travailler avec un consortium et adopter une approche intégrée. Cela signifie une collaboration avec la navigation intérieure, l’aviation, le rail, le transport routier et les ports. Un partenariat devra être mis en place afin de garantir la “forward mobility” : déplacer rapidement et efficacement les troupes vers la frontière orientale, si un conflit devait un jour y éclater. Nous espérons bien sûr que cela ne sera jamais nécessaire, mais nous devons être préparés. »

« Les entreprises intéressées peuvent trouver des informations sur le site web de la Défense. Nous organisons également des séances d’information. Il est par ailleurs toujours possible de demander des informations complémentaires, notamment via le VOKA. »

Photo : la générale de brigade Katrien D’Hert, Luk Lemmens (premier député de la province d’Anvers), le ministre de la Défense Theo Francken et la managing director du VIL, Liesbeth Geysels.