Worldwide Flight Services (WFS), filiale du groupe SATS, entame le déploiement d’un scanner de palettes piloté par l’intelligence artificielle sur plusieurs grands aéroports européens. Cette décision fait suite à une phase de test réussie de quinze semaines dans le terminal cargo de l’aéroport de Copenhague.

La technologie, développée par CIND, utilise des caméras à vision stéréoscopique et l’intelligence artificielle pour mesurer automatiquement les palettes pendant leur déplacement. Les dimensions sont enregistrées en temps réel, sans nécessiter de mesures manuelles. Cela permet non seulement un gain de temps, mais aussi une plus grande précision des mesures et une qualité de données constante.

Le système peut traiter aussi bien des palettes standard que des palettes atypiques et s’intègre à différents modes de transport interne, tels que les chariots élévateurs, les convoyeurs et les AGV. Avec une capacité de traitement pouvant atteindre 500 palettes par heure, WFS entend améliorer significativement la fluidité dans ses terminaux cargo, avec des avantages pour la planification du chargement, la facturation et l’optimisation de l’espace à bord des avions.