Withofs Bulk Logistics rachète le 1er janvier 2026 la société de transport néerlandaise Weltens B.V, basée à Geleen. Il s’agit du deuxième rachat effectué par la société limbourgeoise aux Pays-Bas, après Gehlen-Schols Bulk Cargo en 2015.
« Depuis que nous avions repris les activités bulk de Gehlen-Schols, les activités de notre première filiale néerlandaise ont été entièrement intégrées dans celles de Withofs Bulk Logistics », explique le CEO Marc Koenders. « Le cas est tout à fait différent ici : Weltens élargit notre palettes de services et de produits transportés et nous apporte aussi un site très bien équipé à Geleen, à proximité immédiate du complexe chimique Chemelot, avec un atelier et un parking qui nous vient bien à point car notre site de Lanaken est saturé. Quant au site à Herzogenrath, situé à un trentaine de kilomètres de Geleen et à 70 kilomètres de Lanaken, il va nous permettre d’explorer le marché allemand comme nous ne pouvions pas encore le faire jusqu’ici. »
Weltens B.V. est une entreprise familiale qui existe depuis 1924. Elle est spécialisée dans le transport ADR et non ADR de liquides et mise également sur le transport intermodal, tout comme Withofs. La flotte commune compte 80 tracteurs et plus de 110 unités tractées, dont des citernes ADR, des semi-remorques pour vrac et des châssis pour conteneurs-citernes ISO et conteneurs pour vrac. Weltens dispose également d’un site à Herzogenrath, en Allemagne, à deux pas de la frontière germano-néerlandaise, près de Kerkrade.
« Après une période d’exploration approfondie, il est apparu que les deux entreprises partageaient les mêmes valeurs et la même vision de l’avenir », explique Marc Koenders. « Les activités quotidiennes de Weltens se poursuivront sans changement sous la direction actuelle de Rene Hulsbosch. Dans les prochains jours, les équipes de Withofs Bulk Logistics et de Weltens se présenteront l’une à l’autre afin de collaborer ensuite à une intégration en douceur et à la poursuite du développement de plans de croissance communs. »
Par ailleurs, Marc Koenders nous a confirmé l’achat d’un premier camion électrique qui sera immatriculé aux Pays-Bas : « Nous allons voir comment ce type de camion peut s’intégrer dans nos activités, suivant le principe du ‘learning by doing’. »
