Les chiffres
> Jusqu’à 416 km d’autonomie WLTP
> Batteries : 51,5 et 71,2 kWh
> Recharge rapide 10 à 80 % en 30 minutes (DC 150 kW)
> Charge utile : jusqu’à 1.005 kg
> Volume utile : jusqu’à 8 m³
> Moteur électrique 120 kW / 250 Nm
> Garantie 7 ans / 150.000 km et batterie 8 ans
> Accès à plus d’1 million de points de charge en Europe via Kia Charge Business
PV5 Châssis Cab : flexibilité totale
Particulièrement polyvalent, le Kia PV5 a vu ses qualités récompensées par le titre d’International Van of the Year 2026. Au coeur de cette reconnaissance, la version Châssis Cab incarne l’ADN modulaire du programme PBV. Déjà disponible, elle offre une base 100 % électrique prête à accueillir une large palette de conversions – plateau ridelles, benne basculante, caisses, fourgons frigorifiques ou food truck – avec jusqu’à 1.005 kg de charge utile et un volume pouvant atteindre 8 m³ (High Box). Sa longueur contenue sous les cinq mètres et son rayon de braquage de 5,5 m en font un outil urbain redoutablement efficace. Une variante Double Cab viendra prochainement encore élargir son champ d’action pour les équipes d’intervention et les métiers techniques.
« Avec le PV5, Kia impose un nouveau standard pour la mobilité professionnelle électrique. »
PV5 Passenger : bientôt 7 places
Décliné en version Passenger, le PV5 s’adresse aux professionnels du transport de personnes et aux opérateurs de mobilité. Premier monospace 100 % électrique de Kia, il offre jusqu’à 412 km d’autonomie avec la batterie 71,2 kWh. Sa plateforme E-GMP.S à plancher plat libère un espace aux jambes généreux et un volume de coffre de 1.320 litres en configuration 5 places, extensible à 2.315 litres sièges rabattus.
Jusqu’ici configuré en 5 places, il accueillera une variante 7 places dans le réseau Kia d’ici la fin 2026. Une version WAV (Wheelchair Accessible Vehicle) complète l’offre, avec accès latéral universel et rampe supportant 300 kg, afin de répondre aux besoins du transport inclusif.
693,38 km : le PV5 au Guinness World Records !
Le 30 septembre 2025, au nord de Francfort, un PV5 Cargo Long Range équipé de sa batterie 71,2 kWh et lesté au maximum de ses capacités (665 kg) a parcouru 693,38 km sur une seule charge. Le Guinness World Records a officiellement homologué l’exploit réalisé sur routes ouvertes. Cette performance démontre l’efficience de la plateforme E-GMP.S et la maîtrise énergétique du groupe motopropulseur de 120 kW.« Ce record prouve que le PV5 n’est pas seulement innovant sur le papier, mais performant dans la réalité du terrain », souligne Olivier Gelas, Managing Director de Kia Belgium. Pour les gestionnaires de flottes, cette référence mondiale illustre une promesse concrète : maximiser les journées d’exploitation tout en réduisant les arrêts pour recharger.
