Même si les semi-remorques n’émettent pas directement de CO2, elles contribuent aux économies d’énergie de l’ensemble routier complet. Le comité Transport du Parlement Européen a donc voté en faveur d’une proposition de la Commission qui accorderait à des semi-remorques ‘efficaces’ un statut spécial, voire de sréductions de péages. Les députés européens soulignent aussi que les groupes frigorifiques électrifiés peuvent contribuer de manière significative à la décarbonisation du transport routier et estiment donc que les pays de l’UE devraient pouvoir accorder une réduction proportionnée des péages aux véhicules équipés de ces groupes frigorifiques.
