Qui dit vacances d’été dit aussi, dans la foulée, interdictions de circuler estivales pour les poids lourds dans un grand nombre de pays européens. Il convient de noter que l’été commence, selon les pays, le 12 juin, le 27 juin, le 4 juillet ou le 11 juillet. Même pour la définition concrète de la notion d’été, nous sommes encore à des années-lumière d’une Europe unifiée.
De plus, il existe de grandes différences en matière de tonnages, de plages horaires, de dérogations, etc. Pour les transporteurs et les chauffeurs routiers opérant à l’international, cette absence totale d’harmonisation constitue un casse-tête extrêmement chronophage. Il est grand temps que l’Europe mette de l’ordre dans tout cela. Dans un monde idéal du transport, il n’y aurait ni interdictions de circuler pendant les vacances ni interdictions estivales, mais cela reste pour l’instant un rêve, même si les hôtels, restaurants et supermarchés des stations touristiques doivent logiquement pouvoir être approvisionnés sans encombre pendant la période des vacances. Le moins que le secteur des transports puisse attendre, c’est un cadre européen contraignant pour les États membres qui choisissent d’appliquer des interdictions de circuler aux poids lourds sur leur réseau routier.
