En même temps que la marque-soeur Volvo Trucks, Renault Trucks annonce aussi l’arrivée d’un tout nouveau moteur de 13 litres appelé DE13 R et d’une nouvelle génération de la boîte de vitesses Optidriver. Cette nouvelle ligne cinématique sera disponible sur les gammes lourdes ses gammes T, T High, C et K.
Pour l’instant, Renault Trucks n’utilise que la version diesel de ce tout nouveau moteur, conçu dès le départ pour fonctionner avec différents types de carburants. Le moteur DE13 R fonctionne donc avec du diesel B7, du HVO ou du B100 (pour certains niveaux de puissance). Ses performances diffèrent pourtant de celles du nouveau moteur Volvo puisque les ingénieurs de Renault Trucks, partant d’une base commune, ont développé leur propre logiciel de gestion moteur. Cela explique que les niveaux de puissance soient différents d’une marque à l’autre. Renault Trucks propose cinq niveaux de puissance : 400, 440, 480, 520 et 540 ch, avec des valeurs de couple de respectivement 2300, 2500, 2650, 2750 et 2800 Nm. Des chiffres nettement supérieurs à ceux des moteurs D11 et D13 que le DE13R remplace.
Renault Trucks met aussi en avant des éléments sur lesquels Volvo trucks n’a pas communiqué, comme l’utilisation de fonte grise à haute résistance et de fonte graphitée compactée pour le bloc moteur, afin d’améliorer sa robustesse et sa durabilité, ou l’augmentation de la pression maximale dans les cylindres qui peut désormais atteindre 250 bars. Le constructeur français estime que ce nouveau moteur permettra d’économiser jusqu’à 3 ou 4 % de carburant en combinaison avec la nouvelle génération de boîte de vitesses Optidriver qui rend les passages de rapport jusqu’à 20 % plus rapides et avec le nouveau frein moteur Optibrake+.
Renault Trucks prévoit par ailleurs de lancer une version Smart Racer2 qui regroupera l’ensemble des technologies dédiées à l’efficacité énergétique : optimisations aérodynamiques, Optivision+, pneumatiques à faible résistance au roulement, ou encore gestion prédictive avancée de la chaîne cinématique. Ce véhicule sera exposé sur le stand Renault Trucks au salon IAA Transportation où le constructeur français fait son grand retour en septembre 2026.
