Scania propose désormais un nouveau module de batterie qui se place sous la cabine et se combine aux modules existants pour permettre une autonomie supérieure à 800 km avec une seule charge. Ceci libère également davantage d’espace pour la superstructure.
Les nouveaux packs de batteries se composent de 12 modules de 15 cellules, soit 180 cellules au total. C’est exactement le même nombre que les packs habituels de Scania mais le nouveau pack a une autre forme et d’autres dimensions (670 x 1076 x 480mm) qui permet de l’installer sous la cabine en plus des packs montés de part et d’autre du châssis. De 356 ou 535 kWh, ces configurations portent ainsi la capacité brute totale à 445 kWh ou 623 kWh. Dans des conditions idéales (avec beaucoup de phases de récupération d’énergie), Scania estime que cela confèrera aux camions électriques ainsi équipés une autonomie allant jusqu’à 800 kilomètres. Cette batterie installée sous la cabine est disponible en option aussi bien pour les tracteurs que pour les porteurs et peut être montée sur tous les types de cabines Scania.
Par ailleurs, les nouveaux camions électriques Scania sont compatibles avec le standard de recharge MCS (Megawatt Charging System), ce qui permettra de regagner un maximum d’autonomie durant la pause obligatoire de 45 minutes.
