Beaucoup d’actualités cette semaine chez Van Moer Logistics : hier, l’entreprise a inauguré sa nouvelle batterie de silos pour polymères dans le port d’Anvers, tandis que la veille, elle annonçait la reprise des activités de fret aérien de Ziegler Belgium, déclarée en faillite. Le CEO Jo Van Moer revient en détail sur ces deux investissements.

Ce nouveau site de stockage de vrac, situé à proximité des terminaux deepsea, combine une importante capacité de stockage avec des services logistiques spécialisés. Dans une première phase, le projet comprend 63 silos de 30 mètres de hauteur chacun, offrant une capacité de 340 m³ par silo. À terme, le site pourra être étendu jusqu’à 450 silos.

« Nous travaillons dans le secteur des polymères depuis une dizaine d’années, mais uniquement avec des produits emballés », explique Jo Van Moer. « Nous participions régulièrement aux appels d’offres des grands producteurs. Mais c’était un peu l’histoire de l’œuf et de la poule : à la fin du processus, on nous demandait toujours quand les silos seraient disponibles. Et c’est là que nous étions éliminés. Grâce à nos partenaires Van Wellen et Ackermans & van Haaren, nous avons aujourd’hui construit ces silos à nos risques et périls. »

Le terminal a été entièrement transformé en un site spécialisé dans les polymères. Outre le stockage, il propose un large éventail de services à valeur ajoutée, notamment l’ensachage, le désensachage, le reconditionnement et le transfert de conteneurs vrac vers des camions-citernes à silo.

« Les polymères constituent une catégorie de produits à très fort potentiel d’avenir », souligne Jo Van Moer. « De plus, nous nous trouvons ici au cœur du plus grand pôle chimique d’Europe, juste à côté du principal terminal à conteneurs du port. Cette combinaison nous confère une position unique. »

Reprise des activités de fret aérien de Ziegler Belgium

Outre l’ouverture de son nouveau terminal dédié aux polymères, Van Moer Logistics a également annoncé cette semaine la reprise des activités de fret aérien de Ziegler Belgium, récemment déclarée en faillite.

Jo Van Moer explique : « Cette opération s’inscrit parfaitement dans notre stratégie visant à offrir à nos clients une solution logistique entièrement intégrée. Nous cherchons à les décharger au maximum de leurs préoccupations logistiques. Aujourd’hui, nous proposons déjà le transport routier, la navigation intérieure, le stockage et le fret maritime, mais le fret aérien manquait encore à notre offre de services. Grâce à cette acquisition, nous pouvons désormais couvrir l’ensemble de la chaîne logistique. »

La reprise est réalisée sous la forme d’un asset deal et concerne 46 collaborateurs. Les activités reprises représentent un chiffre d’affaires annuel d’environ 40 millions d’euros.