Le Logistics Building of the Year 2026 est le nouvel entrepôt en hauteur de Coldo à Kuurne. Le jeune spécialiste du stockage frigorifique pour compte de tiers a construit en peu de temps, sur un site relativement restreint, un entrepôt entièrement automatisé alliant capacité et efficacité énergétique. « Nous ne voulions pas seulement nous agrandir, mais aussi établir une nouvelle référence dans notre secteur », expliquent les initiateurs.

Coldo a démarré en 2017 avec le stockage de légumes surgelés, avant d’étendre ses activités à d’autres segments de l’industrie alimentaire. Cette croissance a nécessité à la fois plus de capacité et une approche différente. « La demande en stockage frigorifique a fortement augmenté. En parallèle, nous voulions miser au maximum sur l’automatisation et l’innovation », souligne Bénédicte Soens, co-CEO de Coldo.

Cette ambition s’est concrétisée par un nouveau projet sur un terrain de 17.700 m² à Kuurne. Un ancien bâtiment y a été entièrement démoli pour faire place à ce nouvel entrepôt en hauteur. Le projet primé comprend notamment une halle frigorifique de 7.350 m², un bâtiment en façade de 5.600 m², des bureaux et un parking en toiture. Avec ses 47 m et 16 niveaux, il figure parmi les plus hauts entrepôts frigorifiques d’Europe.

Parking sur le toit avec ascenseur

La superficie limitée de la parcelle a contraint Coldo à être créatif. En construisant en hauteur, l’entreprise maximise sa capacité de stockage jusqu’à 60.000 emplacements de palettes. Et puisqu’il y avait peu de place pour le parking, Colco a mis sur le toit un parking pour une cinquantaine de voitures, accessible via un ascenseur pour véhicules. En interne également, Coldo a opté pour des flux compacts et logiquement organisés. Le bâtiment a six quais de déchargement, six quais de chargement et une zone de rework distincte. Le bâtiment en façade prévoit en outre de l’espace pour de futures activités de picking.

Atout supplémentaire : la localisation. Le site se situe à proximité immédiate du R8 et des principaux axes vers la France, Anvers et la côte. De plus, il est idéalement situé au cœur des grands acteurs de l’industrie alimentaire en Flandre-Occidentale, ce qui renforce son attractivité auprès des clients.

Opérationnel en un an

La rapidité de réalisation du projet est frappante. Les travaux de démolition ont débuté en octobre 2024,et en janvier 2025, la structure hors sol était lancée. Moins d’un an plus tard, l’entrepôt était opérationnel : le premier camion a été déchargé le 9 janvier 2026. Ce n’est pas le fruit du hasard. Coldo a travaillé en étroite collaboration avec des partenaires expérimentés, tout en gardant une maîtrise rigoureuse du projet. « La rapidité de décision et une présence quotidienne sur le chantier ont fait la différence », explique B. Soens, qui souligne la collaboration fluide entre tous les partenaires. « Nous n’avons jamais été confrontés à des retards. Tout s’est extrêmement bien déroulé. »

L’entrepôt en hauteur est entièrement automatisé, complété par des convoyeurs, des ascenseurs et des systèmes de navettes. Ceux-ci assurent un traitement efficace des flux entrants et sortants, avec un minimum de main-d’œuvre.

Passerelle visiteurs

Elément marquant : l’ascenseur installé dans la zone frigorifique. Il permet aux techniciens d’accéder aux différents niveaux et améliore à la fois le confort et la sécurité. L’entreprise a également investi dans une passerelle visiteurs sur toute la longueur de l’entrepôt. Celle-ci offre une vue claire sur le fonctionnement de l’installation, sans perturber les opérations.

En matière de durabilité, Coldo place également la barre très haut. L’entreprise vise une exploitation énergétiquement neutre grâce à une combinaison de panneaux solaires, de stockage par batteries et d’une gestion intelligente de l’énergie. L’installation frigorifique elle-même joue le rôle de tampon énergétique : en cas de surproduction d’énergie solaire, un refroidissement temporaire est possible.

Par ailleurs, Coldo a opté pour une installation frigorifique à l’ammoniac avec récupération de chaleur, utilisée pour chauffer les bureaux. L’eau de pluie est réutilisée et le bâtiment bénéficie d’une enveloppe hautement isolante. Lors de la démolition de l’ancien site, l’entreprise a appliqué des principes d’économie circulaire, notamment par la réutilisation de matériaux et leur recyclage sur place.

Sécurité et confort

L’automatisation poussée limite la charge physique pour le personnel. L’entreprise a aussi investi dans un environnement de travail agréable : les bureaux sont très lumineux, les vestiaires sont spacieux, il y a un réfectoire et le toit comprend une terrasse. « Nous voulons non seulement travailler efficacement, mais aussi créer un lieu où les gens se sentent bien », précise l’entreprise.

Le bâtiment a été conçu dans une optique de flexibilité et de croissance future, notamment grâce à des possibilités d’extension pour les activités de picking. Selon l’entreprise, le site est prévu pour durer au moins 50 ans. « Pour nous, ce n’est pas une finalité », conclut B. Soens. « Ce 5e entrepôt frigorifique est le plus grand à ce jour, mais nous espérons déjà un Coldo 6, voire 7. Et nous souhaitons à nouveau collaborer avec nos partenaires actuels. »