L’aéroport de Bruxelles teste actuellement un tracteur électrique autonome pour le transport de semi-remorques cargo dans la zone de fret. Ce test s’inscrit dans le cadre du programme européen Stargate et est mené en collaboration avec WFS Cargo et Charlatte Autonom, une coentreprise de Charlatte Manutention et Navya Mobility. Le tracteur circule sur quatre itinéraires prédéfinis, notamment entre le tarmac et un entrepôt de fret.

Le véhicule électrique utilise la navigation par satellite et des capteurs laser pour percevoir son environnement et détecter les obstacles. La technologie de conduite autonome a été développée par Navya Mobility. Durant l’essai, le tracteur peut transporter jusqu’à quatre semi-remorques cargo et sa vitesse en mode autonome est limitée à 12 km/h.

Un opérateur reste à bord

La sécurité est primordiale. Les trajets se déroulent dans des conditions contrôlées et en dehors des heures de pointe. De plus, un opérateur formé est toujours présent à bord pour surveiller la situation et intervenir immédiatement si nécessaire. « Grâce à ce projet, nous pouvons recueillir des informations précieuses sur le potentiel des technologies autonomes et leur contribution en termes d’efficacité et de durabilité », déclare Arnaud Feist, PDG de l’aéroport de Bruxelles.

Il ne s’agit pas du premier test de mobilité autonome à l’aéroport de Bruxelles. En 2024, l’aéroport avait déjà étudié son potentiel pour le transport de ses employés. Le test actuel, portant sur le fret, va plus loin en déployant cette technologie dans un environnement logistique opérationnel.