C’est le 14 septembre, lors de la première journée de presse du salon IAA Transportation, que Renault exposera l’ensemble de sa stratégie en matière de véhicules utilitaires et présentera la version définitive du nouveau Trafic E-Tech electric, à quelques semaines de son lancement commercial. Ce sera la fin d’une longue attente, puisque ce véhicule électrique et défini par le logiciel a été annoncé fin 2022 et a tout d’abord été développé par Flexis, une joint venture créée par Renault Group, Volvo Group et le logisticien français CMA CGM. Il devait être commercialisé par Flexis, Renault et Renault Trucks et utilisé par des filiales de CMA CGM (comme Colis Privé). En 2026, Renault Group a racheté les participations de Volvo Group et de CMA CGM pour prendre le contrôle total de Flexis SAS, ce qui limitera a priori à deux les canaux de commercialisation du Trafic E-Tech electric : Renault et Renault Trucks.
