Le camion autonome de Group-GTS, attraction phare de l’Autonomous Summit
À l’occasion de la deuxième édition de l’Autonomous Summit, Port of Antwerp-Bruges montre aujourd’hui comment les technologies autonomes trouvent de plus en plus leur place dans les opérations quotidiennes. Camions et navettes autonomes, navires et trains téléopérés, drones et robotique sont au cœur de l’événement. L’une des principales attractions est le projet pilote commercial annoncé, dans le cadre duquel Inceptio Technology, Group-GTS et le port utiliseront un camion autonome pour transporter des conteneurs entre le dépôt de Group-GTS à Kallo et plusieurs terminaux à conteneurs situés sur la rive droite.
Alors que la première édition de l’Autonomous Summit, organisée l’année dernière, était principalement axée sur les démonstrations, l’accent est mis cette année sur la mise en œuvre et le déploiement à plus grande échelle. OTIV y fait notamment la démonstration d’un train téléopéré, tandis que Seafar présente un bateau de navigation intérieure téléopéré. Zelostech présente quant à elle un véhicule logistique entièrement autonome, dépourvu de poste de conduite pour un chauffeur ou un conducteur de sécurité, qui circulera pendant un an sur la voie publique.
Cet Autonomous Summit s’inscrit dans le cadre de la Port of the Future Week, qui se déroule du 15 au 17 septembre à Anvers et Rotterdam. Pendant trois jours, entreprises technologiques, acteurs portuaires et logistiques, décideurs politiques, instituts de recherche et start-ups se réunissent autour des technologies autonomes et durables destinées aux environnements portuaires. Port of Antwerp-Bruges crée ainsi un environnement dans lequel les innovations peuvent être testées, mises en pratique et déployées à plus grande échelle.
