Schmitz Cargobull présente un nouveau châssis Ingenios à l’IAA
La principale nouveauté de Schmitz Cargobull au salon IAA Transportation est un tut nouveau concept de châssis pour semi-remorques. Appelé Ingenios, il est plus léger mais supporte également des charges au plancher plus élevées.
Le châssis Ingenios prend à la fois la succession du Modulos et du Mega. Entièrement galvanisé, il est basé sur un nouveau concept de traverses qui améliore l’absorption des charges au sol et réduit le nombre de joints, ainsi que sur une nouvelle poutre longitudinale qui augmente la stabilité en flexion et réduit la déformation du châssis. Par ailleurs, les composants individuels du châssis peuvent être remplacés plus facilement et plus rapidement. Par rapport au Mega, le châssis Ingenios représente un gain de poids à vide de 100 kg et par rapport au Modulos, il gagne 900 kg en capacité de charge au plancher : celle-ci passe de 7,1 à 8,0 tonnes. Les semi-remorques basées sur ce châssis pourront également supporter le passage de chariots élévateurs pesant jusqu’à 12 tonnes.
Sur cette base, Schmitz Cargobull produit des semi-remorques avec une hauteur de sellette de 80 millimètres en version mega et de 115 millimètres en version Universal. La garde au sol a aussi été particulièrement soignée en version Mega puisqu’elle répond aux exigences de la norme ISO 1726-2 et peut être agrandie en option de 100 millimètres supplémentaires.
