Une nouveauté chez Kögel à l’IAA

Kögel Trailer présente à l’IAA le nouveau châssis Light Plus, présenté en 2024 mais désormais optimisé pour être utilisé avec des tracteurs électriques. Tout en conservant un faible poids propre de 5175 kg et un un col de cygne de 120 mm, une semi-remorque bâchée avec ce type de châssis permet d’éviter de dépasser la charge maximale sur l’essieu moteur du tracteur grâce à un empattement entre le pivot d’attelage et le premier essieu de la remorque raccourci de 300 mm. C’est le cas même avec les deux tonnes de poids supplémentaires autorisés par l’Europe pour les camions zéro émission. En fonction du type de camion électrique utilisé, Kögel estime que ce châssis Light Plus optimisé permet de gagner jusu’à 4 tonnes de charge utile. D’ici fin 2026, le même principe sera applique aux semi-remorques Mega Light.