VAN Management 100 (janvier 2019)

Un salon exemplaire

Nous rendons-nous compre de la chance que nous avons d’avoir encore, en Belgique, un salon automobile annuel et un salon spécialisé dans l’utilitaire léger tous les deux ans ? Tous les autre sgrands salons automobiles européens ont soit disparu (le RAI à Amsterdam, les salons anglais), soit souffrent de la désaffection de 20 (Genève) à 40 % (Paris) des marques. On laissera à Febiac le soin de justifier cette étonnante vitalité, mais une fois encore, le petit monde de l’utilitaire léger belge va pouvoir se rassembler autour d’un événement fédérateur. Un événement lors duquel les thèmes d’avenir (électrification, connectivité, conduite autonome) ne seront pas oubliés, avec en exergue quelques prototypes surprenants dont un, au moins, suscitera le débat (EZ-PRO chez Renault). Tous ces thèmes, vous le sretrouverez ausis sur le stand de TRANSPORTMEDIA dans le Palais 12. Car oui, pour la première fois, TRANSPORTMEDIA tiendra salon. Avec des initiatives comme Most Loved Van, Most Loved Van Solution mais aussi des interviews ‘live’ et des Live Studios sur tous les thèmes du moment. Nous vous y attendons avec impatience ! Claude Yvens, Rédacteur en chef.

Rendez-vous du 19 au 27 janvier au palais 12, sur le stand TRANSPORTMEDIA !

Publications récentes

VAN Management 113 (novembre 2021)

L’offre et la demande, le jeu du chat et de la souris Alors que le Salon de Genève 2022 est en panne sur la bande d’arrêt d’urgence dans l’attente d’une réparation ou d’un remorquage signifiant la mise au rebut, le Salon de Bruxelles aura bel et bien lieu en janvier prochain. Une décision très attendue […]

TRANSPORT Management 113 (novembre 2021)

Mixed emotions Comme à l’accoutumée, j’ai éprouvé l’envie de partager avec vous mes impressions sur quelques sujets qui ont émaillé l’actualité de notre secteur ces temps derniers. N’hésitez pas à nourrir en retour mes réflexions de vos commentaires/critiques/remarques… Augmentation du prix de revient dans le transport : un record ! Jamais l’ITLB n’avait publié des prévisions aussi […]

TRUCK & BUSINESS 278 (octobre 2021)

A la place du chauffeur “Ca ne durera pas longtemps, mais nous sommes enfin à la place du chauffeur.” Cette réflexion m’a été faite récemment par un transporteur qui constatait qu’il était en mesure de négocier des augmentations de tarif avec ses principaux clients. En fait, il n’a pas exactement dit cela ; il a utilisé […]

Événements à venir

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