VAN Management 100 (janvier 2019)

14/01/2019 Van Management

Un salon exemplaire

Nous rendons-nous compre de la chance que nous avons d’avoir encore, en Belgique, un salon automobile annuel et un salon spécialisé dans l’utilitaire léger tous les deux ans ? Tous les autre sgrands salons automobiles européens ont soit disparu (le RAI à Amsterdam, les salons anglais), soit souffrent de la désaffection de 20 (Genève) à 40 % (Paris) des marques. On laissera à Febiac le soin de justifier cette étonnante vitalité, mais une fois encore, le petit monde de l’utilitaire léger belge va pouvoir se rassembler autour d’un événement fédérateur. Un événement lors duquel les thèmes d’avenir (électrification, connectivité, conduite autonome) ne seront pas oubliés, avec en exergue quelques prototypes surprenants dont un, au moins, suscitera le débat (EZ-PRO chez Renault). Tous ces thèmes, vous le sretrouverez ausis sur le stand de TRANSPORTMEDIA dans le Palais 12. Car oui, pour la première fois, TRANSPORTMEDIA tiendra salon. Avec des initiatives comme Most Loved Van, Most Loved Van Solution mais aussi des interviews ‘live’ et des Live Studios sur tous les thèmes du moment. Nous vous y attendons avec impatience ! Claude Yvens, Rédacteur en chef.

Rendez-vous du 19 au 27 janvier au palais 12, sur le stand TRANSPORTMEDIA !

Publications récentes

TRUCK & BUSINESS 284 (avril 2023)

De l’art de lire entre les lignes Le 10 mars dernier, un grand transporteur lituanien a été reconnu coupable d’un certain nombre d’infractions à la législation sur le transport routier. 39 chauffeurs étaient employés entre la Belgique et les Pays-Bas, amenés au Benelux en minibus et ne retournant dans leur pays que toutes les cinq […]

21/04/2023

VAN Management 119 (mars – avril 2023)

Un nouveau départ Certes, 2022 n’a pas été l’année la plus réjouissante pour le secteur des utilitaires légers. Les immatriculations ont à nouveau souffert d’une situation compliquée avec des retards de livraison. Mais les premiers chiffres d’immatriculation de cette année sont encourageants ! Dans d’autres domaines également, nous avons pu nous libérer des affres des […]

21/03/2023

TRANSPORT Management 119 (mars – avril 2023)

Tout vient à point à qui sait attendre… longtemps Moteurs thermiques : fin en 2035 pour les VUL, léger sursis pour les poids lourds. Dès 2035, les constructeurs automobiles ne pourront plus vendre d’utilitaires légers à moteurs thermiques, qu’ils soient à essence, au diesel ou même hybrides. Semi bonne nouvelle pour les poids lourds qui, […]

21/03/2023