VAN Management 86 (12/2015)

Champions d’Europe ! C’est officiel depuis peu : alors que nos Diables Rouges nourrissent la saine ambition de devenir champions d’Europe l’année prochaine, nous sommes déjà les champions d’Europe de smartphone au volant ! Tous les matins, je vois ainsi de nombreux compatriotes risquer leur vie sur la E40 en direction de la capitale, pour prévenir leur employeur ou leur maîtresse de l’état du trafic, ou prendre connaissance des derniers messages Facebook de leurs amis, en toute inconscience. Cela me rend littéralement malade. Je fais en effet partie de ces conducteurs qui gardent les mains sur le volant et le regard tourné vers la route. Mais pas moins de 37 % des conducteurs reconnaissent avoir déjà mis leur vie – et celle d’autrui – en danger, en envoyant des sms ou en téléphonant au volant. De nombreux conducteurs d’utilitaires légers reçoivent encore trop souvent un sms pour une nouvelle mission ou un appel pour savoir quand le client recevra sa livraison, et voguent ainsi comme des projectiles non guidés sur nos routes nationales. Alors que les constructeurs et les entreprises télématiques offrent une multitude de solutions technologiques mains libres pour communiquer en toute sécurité avec le back-office… N’est-il pas temps, chers amis de la sécurité routière, de mettre tout en œuvre pour abandonner au plus vite la première place de ce classement ? Kristof Winckelmans, Rédacteur en Chef.

Publications récentes

LOGISTICS IN BELGIUM (juin 2022)

Logistics in Belgium, anno 2022 Qui sera le prochain hotspot ? 2021 aura encore été une année marquée par des confinements, mais la deuxième partie de l’année aura surtout été marquée par plusieurs facteurs macro-économiques qui ont poussé de nombreuses entreprises à augmenter leurs stocks, voire à pratiquer le stockage spéculatif. La demande en (nouveaux) espaces […]

LINK2LOGISTICS Management 62 (juin 2022)

Du ‘just-in-time’ au ‘just-in-case’ Jusqu’il y a quelques années, la logistique était dominée par la globalisation de l’industrie et des échanges commerciaux et, parallèlement, la volonté de réduire au maximum les stocks. En conséquence, les supply chains se sont allongées et les approvisionnements en’ just-in-time’ se sont généralisés. Ces deux tendances ont été renforcées par […]

TRUCK & BUSINESS 280 (mars-avril 2022)

A mains nues contre un bazooka Plusieurs jours avant le déclenchement de l’abjecte invasion russe en Ukraine (in tempore non suspecto donc), j’utilisais l’expression ‘sortir le bazooka’ pour qualifier le plan de soutien français au déploiement de camions électriques. J’étais bien loin de me douter que l’expression prendrait un tour bien plus littéral du côté […]

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