LINK2LOGISTICS Management 52 (december 2019)

Facts & figures

Het jaar 2019 eindigt op dezelfde manier als 2018: met veel vraagtekens. Ondanks de vele donkere wolken is de Europese economie niet aanzienlijk verslechterd. Hoewel de Duitse industrie met een recessie flirtte, presteert de Belgische economie – alles in acht genomen – redelijk goed. Net als de rest van de Europese economie, vertoont ze nu wel duidelijke tekenen van kortademigheid.

Deze economische context gaf aanleiding tot consolidaties in de sector, met als twee belangrijkste de overname van CEVA Logistics door CMA CGM en die van Panalpina door DSV. Andere operaties, dichter bij ons, waren de acquisitie van Rotra door Kuehne + Nagel, van Haesaerts Intermodal door Alders, van Joosen en Nijhof-Wassink in Polen door Katoen Natie, van Euroports door R-Logitech, van KTO door Tailormade Logistics, van Jan Dohmen door Vervaeke, van Ajimex door de groep Pierre, van Antwerp East door VanMoer, en zo kunnen we nog een tijdje doorgaan. Het is een terugkerend fenomeen: vóór de storm uitbreekt willen tal van bedrijven hun omvang vergroten.

Dat merken we trouwens ook in onze Logistieke Top 1000. In vergelijking met vorig jaar, kenden veel logistieke operatoren een mooie groei in 2019. Die groei was overigens niet altijd extern. Heel wat Belgische logistieke ondernemingen – met H.Essers op kop – hebben een sterke organische groei doorgemaakt. De Top 1000 is niet het meest sexy document om door te nemen, maar je leert er wel heel veel uit! Dit monnikenwerk is inmiddels dé referentie in België geworden.

Voor het overige heeft de redactie dit magazine, zoals altijd, zo divers en interessant mogelijk willen maken.

Veel leesplezier!

Philippe Van Dooren,
Hoofdredacteur.

Recente publicaties

TRUCK & BUSINESS 279 (december 2021)

Pareto, help! De 80/20 regel wordt toegeschreven aan de Italiaanse econoom Vilfredo Pareto. Een wet die stelt dat ongeveer 80% van de gevolgen het resultaat zijn van slechts 20% van de oorzaken. Toegepast op projectbeheer betekent dit dat 20% van de inspanningen bijdragen tot 80% van de verwezenlijkingen. In België zijn wij eerder specialisten in […]

Link2LOGISTICS Management 60 (december 2021)

  Uitdagingen en veerkracht Traditiegetrouw publiceert Link2Logistics Management in zijn laatste nummer van het jaar de Top 1000 van logistieke sites in België. Zoals u zal lezen, hebben verschillende grote spelers zoals DSV, Kuehne+Nagel en JOST hun voetafdruk vergroot (zowel door organische groei als door overnames), terwijl anderen, zoals Eutraco en Weerts Supply Chain, zich […]

VAN Management 113 (november 2021)

Vraag en aanbod, een kat-en muisspel Terwijl het Salon van Genève zich voor 2022 op de pechstrook parkeert, wachtend op een depannage ofwel een definitieve laatste sleeptocht, viel de beslissing dat het Salon van Brussel in januari wel opnieuw van de partij is. Een beslissing waar vele maanden reikhalzend naar uitgekeken werd, al sturen een […]

Aankomende Events

ONTVANGT U ONZE WEKELIJKSE NIEUWSBRIEF NOG NIET? MELD JE DAN NU AAN!

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.
transport media logo